Как организовать доставку товаров с маркировкой «Честный знак»

Система «Честный знак» — это национальная система цифровой маркировки, предназначенная для контроля подлинности товаров на территории России. Внедрение обязательной маркировки привело к необходимости пересмотра логистических процессов и внедрению новых стандартов при перевозке продукции. Сегодня мы посмотрим, как осуществляется доставка товаров с такой маркировкой, как правильно организовать логистику и какие требования предъявляются к перевозчикам и отправителям.

Основные требования к доставке товаров с маркировкой «Честный знак»

Такие товары должны перевозиться в соответствии с установленными нормами. Это нужно для соблюдения прозрачности и отслеживания движения на всех этапах — от производителя до финального потребителя.

Особенности маркировки и ее применение

Прежде чем организовать перевозку, важно понимать, что собой представляет система «Честный знак». Она была разработана для обнаружения контрафактов и контроля качества продукции на рынке. Товары, которые подлежат обязательной маркировке, получают уникальный код, который заносится в единую национальную систему и содержит информацию о производителе, дате выпуска, характеристиках продукции и других параметрах.

Учет и контроль при перевозке

При перевозке товаров с маркировкой «Честный знак» требуется учитывать несколько ключевых моментов:

• Внесение данных в систему. Перед транспортировкой все коды маркировки должны быть зарегистрированы в системе «Честный знак». Это подтверждает легальность продукции и позволяет отслеживать ее перемещение. Создание транспортной накладной (УПД). Для каждой партии товара создается универсальный передаточный документ (УПД), который сопровождает груз на всем пути следования. В УПД указываются номера кодов маркировки, а также другие реквизиты, такие как наименование продукции, количество и информация о получателе.
• Передача сведений о перемещении в систему. При отправке товара сведения о транспортировке вносятся в «Честный знак». Так система фиксирует изменение местонахождения продукции и позволяет наблюдать ее путь от отправителя до получателя.
• Проверка целостности упаковки и корректности данных. В процессе погрузочно-разгрузочных работ следует проверять целостность упаковки и соответствие кодов маркировки заявленным данным. В случае обнаружения повреждений или несоответствий необходимо оперативно информировать об этом все заинтересованные стороны и внести изменения в систему.

Таможенные требования при международных перевозках

Если товары с маркировкой «Честный знак» транспортируются через границу, то важно учитывать требования таможенного законодательства. Коды маркировки должны быть зарегистрированы в системе перед отправкой, а при пересечении границы необходимо предоставить бумаги, подтверждающие легальность продукции. В УПД и остальных сопровождающих документах указываются сведения о кодах маркировки и статусе их регистрации в системе «Честный знак».

Для международных перевозок важно учитывать, что товары, поступающие в Россию, также должны быть промаркированы в соответствии с требованиями системы. В противном случае продукция может быть задержана на таможне и даже запрещена к ввозу.

Организация логистики при доставке маркированных товаров

Логистика маркированных товаров требует особого внимания к каждому этапу — от формирования партии до доставки в конечный пункт назначения. Особенность заключается в необходимости постоянного учета и отслеживания каждой единицы продукции. Рассмотрим, как правильно организовать логистику и избежать ошибок при транспортировке товаров с маркировкой «Честный знак».

Порядок формирования и упаковки партий

При подготовке товаров к отправке нужно учитывать несколько аспектов:

• Сбор информации и регистрация кодов. Все товары, которые подлежат маркировке, должны быть зарегистрированы в системе и привязаны к конкретной партии. При этом каждая партия может состоять из товаров одного или нескольких наименований, если они принадлежат одному отправителю.
• Упаковка и нанесение кодов маркировки. При упаковке партии товаров нужно нанести коды маркировки на каждый товар и указать их в транспортных документах. Коды маркировки могут быть нанесены на товар непосредственно или на упаковку (например, коробку или паллет).
• Создание групповой упаковки. Если перевозится большая партия товаров, целесообразно использовать групповую упаковку. Например, можно объединить несколько коробок на одном паллете и зафиксировать общий код маркировки на групповой упаковке. Это упростит процесс погрузки и разгрузки, а также ускорит проверку товаров на складе.

Выбор транспортного средства

Выбор транспортного средства зависит от типа товаров, их объема и условий хранения. Для некоторых категорий маркированных товаров (например, лекарственных препаратов) важно соблюдать определенные условия температуры и влажности. Поэтому для их транспортировки выбираются специализированные транспортные средства с системой климат-контроля.

При выборе транспортного средства также необходимо учитывать требования безопасности. Важно исключить доступ посторонних лиц к товару на всем пути следования. Нарушение целостности упаковки может привести к изменению статуса маркировки и возникновению проблем при приемке товаров.

Учет при хранении и промежуточных операциях

Товары с маркировкой «Честный знак» требуют тщательного учета на всех этапах логистической цепочки. Включая хранение на промежуточных складах и проведение сортировочных операций.

При временном хранении на складе каждая единица товара должна быть четко идентифицирована и занесена в систему. Важно контролировать изменения местоположения товаров, чтобы данные в «Честном знаке» соответствовали фактическому положению дел.

При проведении сортировочных операций (например, разделение большой партии на несколько небольших) коды маркировки должны быть заново зарегистрированы и привязаны к новым партиям. В случае возникновения расхождений необходимо корректировать информацию в системе и своевременно сообщать о них получателю.

Ценообразование и учет при доставке товаров с маркировкой «Честный знак»

Доставка товаров с маркировкой «Честный знак» требует учета ряда дополнительных расходов и специфических требований. Это связано с необходимостью регистрации кодов, ведения детализированной отчетности и соблюдения строгих стандартов транспортировки.

Факторы, влияющие на стоимость перевозки маркированных товаров

• Сложность логистики. Чем сложнее логистическая цепочка (включая промежуточные склады, сортировочные пункты и таможенные процедуры), тем выше расходы на перевозку.
• Объем и тип груза. Маркированные товары, особенно мелкоштучные, требуют большего внимания при сортировке и упаковке, что увеличивает трудозатраты и стоимость услуг.
• Необходимость дополнительной регистрации. Внесение изменений в систему «Честный знак», оформление УПД и других документов, а также соблюдение требований по сертификации и проверке — все это требует дополнительных расходов.
• Особые условия транспортировки. Для товаров, которые требуют соблюдения определенных условий хранения (температура, влажность), могут потребоваться специализированные транспортные средства, что также увеличивает стоимость доставки.

Оптимизация расходов при перевозке

• Консолидация грузов. Объединение нескольких партий товаров в одну крупную отправку снижает затраты на транспортировку и позволяет более эффективно использовать ресурсы.
• Использование специализированных логистических услуг. Компании, специализирующиеся на перевозке маркированных товаров, могут предложить более выгодные условия, так как уже имеют опыт работы с системой «Честный знак» и налаженные процедуры учета.
• Планирование маршрутов. Оптимизация маршрутов доставки и минимизация количества промежуточных складов дает возможность сократить расходы и ускорить доставку.

Заключение

Организация перевозки товаров с маркировкой «Честный знак» требует внимательного подхода и учета множества нюансов. Следование всем требованиям системы позволяет организовать прозрачность и легальность движения товаров на рынке, минимизировать риски и обеспечить надежную доставку до конечного потребителя.